Wird verarbeitet…
OS
MTU

16V2000 M41

MTU Series 2000 Marine — Marinediesel, Bohrung 130 x Hub 150 mm, 2300-2450 (variable nach Variante) rpm, 672-1472 (8V-12V), 900-2000 (full range). Brennstoff: Diesel (ISO 8217). Status: Aktiv (Rolls-Royce Power Systems Schiffsmotoren). Verifiziert, Datenblatt verlinkt.

1120.0 kW
Power

Engine Specifications

16
Cylinders
130 mm
Bore
150 mm
Stroke
4-stroke
Stroke Type

🔧 Komponenten & Aufbau

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📊 Technische Daten

Hubraum pro Zylinder 1,99 Liter
Gesamthubraum 12V 23,88 Liter
Verdichtungsverhältnis 15,2:1
Zylinderbohnung 130 mm
Kolbenhub 150 mm
Kolbenbeschichtung Chrom/Keramik
Zylinderliner Austauschbare gegossene Nass-Zylinderliner
Kurbelwelle Schmiedestahl mit aufgeschraubten Gegengewichten
Trockengewicht 12V2000M61 2600 kg
Trockengewicht 16V2000M93 4570 kg
Kraftstoffverbrauch 12V M90 max 288 L/h
Spez. Verbrauch M94 (70% Leistung) 206-208 g/kWh
Bestörmung Hochdruck-Gemeindampfeinspritzung (Common Rail)
Ladeluft Mehrfach-Turbolader mit Ladeluftkühlung
Ventile 4 Ventile pro Zylinder
power kw 1120
rpm 1800
fuel type MDO
configuration V
bore mm v 130
stroke mm v 150
rpm v 2300-2450 (variable nach Variante)
fuel v Diesel (ISO 8217)
status v Aktiv (Rolls-Royce Power Systems Schiffsmotoren)
datasheet url https://www.mtu-solutions.com/content/dam/mtu/products/defense/marine-and-offshore-service-and-supply/main-propulsion/mtu-series-2000/3238241_MTU_Marine_spec_10V12V16V2000M96_1DS.pdf

⚠️ Typische Ausfälle

  • _hinweis
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