Cummins
6LNTA855-GM-60Hz
Cummins QSK60 / K60 (60 Liter) — Marinediesel, Bohrung 159 x Hub 190 mm, 1800–1900 rpm rpm, 1491–2237 kW (abhängig von Drehzahl und Anwendung). Brennstoff: Dieselöl (hohe Anforderungen: niedriger Schwefelgehalt, optimale Qualität). Status: Aktiv in Produktion (seit ca. 2008 für Schiffe; zwei Generationen: HPI und MCRS Fuel System). Verifiziert, Datenblatt verlinkt.
360.0 kW
Power
Engine Specifications
6
Cylinders
140 mm
Bore
152 mm
Stroke
4-stroke
Stroke Type
🔧 Komponenten & Aufbau
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📊 Technische Daten
Hubraum
60,2 Liter (3673 Kubikzoll)
Verdichtungsverhältnis
14,5:1
Turbolader
4x Quad-turbocharged (2x Niederdruck, 2x Hochdruck)
Trockengewicht (Motor)
7990 kg (Motor allein) bis 10154 kg (mit Zubehör)
Spezifischer Verbrauch
193–233 g/kWh (abhängig von Last)
Kraftstoffverbrauch
280,8 L/h bei 1800 rpm Full Load (QSK60-M)
Injektion
Modular Common Rail System (MCRS) oder HPI (ältere Gen.)
Injektordruck
bis 1600 bar
Abgasbehandlung
SCR (EPA Tier 4/IMO III) oder ohne (ältere Modelle)
Kühlsystem
Plattenwärmetauscher (Titan) oder Radiator mit 40/50°C Option
power kw
360
rpm
1800
fuel type
MDO
configuration
L
genset kw
342
genset kva
428
frequency hz
60
bore mm v
159
stroke mm v
190
rpm v
1800–1900 rpm
fuel v
Dieselöl (hohe Anforderungen: niedriger Schwefelgehalt, optimale Qualität)
status v
Aktiv in Produktion (seit ca. 2008 für Schiffe; zwei Generationen: HPI und MCRS Fuel System)
datasheet url
https://mart.cummins.com/imagelibrary/data/assetfiles/0043523.pdf (QSK60 Marine Propulsion & Auxiliary) oder https://mart.cummins.com/imagelibrary/data/assetfiles/0042561.pdf (Technologie-Datenblatt)
⚠️ Typische Ausfälle
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Equipment-Model #124381
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