Palfinger Marine / Harding (Austria/Norway)

Freefall Lifeboat

Palfinger Marine (über die Akquisition von Harding Safety, Bergen, 2015) ist der weltweit führende Hersteller von Freefall-Rettungsbooten mit geschätzt 35-40% Marktanteil. Freefall-Boote werden am Heck auf einer Rampe installiert und im Notfall durch Ausklinken ins Wasser fallen gelassen. SOLAS-Pflicht auf allen Frachtschiffen >85 m seit 2006. Die Konstruktion (GRP = glasfaserverstärkter Kunststoff) muss einen freien Fall von mindestens 1,3× der Einbauhöhe überstehen.

20-80 Persons

Capacity

Crew Evacuation

Medium

🔧 Komponenten & Aufbau

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📊 Technische Daten

type Freefall Lifeboat (SOLAS)

size range ['FF20', 'FF35', 'FF50', 'FF65', 'FF80']

variant count approx 5

period start year 1985

period end year None

drive type Diesel Engine (Lifeboat Motor)

construction GRP hull, self-righting, diesel engine, air supply system

⚠️ Typische Ausfälle

● Diesel engine failure from lack of regular testing (start failure when needed)
● Release hook mechanism corrosion/seizure
● GRP hull osmotic blistering from prolonged water contact
● Air supply system valve failure
● Seat belt/harness deterioration from UV/age

🔍 Service & Wartung

Engine test run weekly (5 min minimum). Release hook servicing annually by authorized service provider (SOLAS MSC.1/Circ.1206/Rev.1). GRP hull inspection at drydock. Air supply test quarterly. 5-yearly thorough examination and operational test. Lifeboat launching drill with crew monthly (not actual freefall).

📦 Verschleißteile

Spare parts data being added…

Palfinger Marine (ehem. Harding, Bergen). Lead time: 2-6 weeks. Engine parts: 2-4 weeks. Release hooks: servicing by authorized personnel only.

Equipment-Model #37930 · ✓ still in production