Zdjęcia z terenu
Prawdziwe zlecenia, fotografowane przez naszych ludzi.
Żadnych zdjęć stockowych — każde zdjęcie poniżej powstało podczas naszego własnego zlecenia serwisowego. Twarze, nazwy statków i klienci celowo pozostają poza kadrem.
Remonty silników, spawanie i roboty stalowe, maszyny pokładowe, usterki elektryczne, uwagi klasy, wsparcie stoczniowe. Jedno biuro to organizuje, sprawdzeni specjaliści wykonują, jeden raport dokumentuje, na całym świecie.
OceanSphere organizuje rozwiązania techniczne dla żeglugi i przemysłu na całym świecie wspólnie ze sprawdzonymi firmami partnerskimi: części zamienne, także wycofane z produkcji, konstrukcje stalowe i spawanie, natryskiwanie cieplne metali, obróbka skrawaniem, druk 3D i odtwarzanie części, remonty głównych silników dwusuwowych, silniki pomocnicze i maszynownia, techniczne oceny stanu oraz dane techniczne. Masz jednego opiekuna; my koordynujemy. Każde zapytanie sprawdzamy osobiście i odpowiadamy e-mailem.
OceanSphere organizuje zlecenie i pozostaje Twoim jedynym partnerem do kontaktu. Same prace wykonujemy wspólnie ze sprawdzonymi firmami partnerskimi i doświadczonymi inżynierami serwisowymi.
Części do statków i instalacji przemysłowych, także wycofanych z produkcji.
StalNaprawy i wykonawstwo stalowe każdego rodzaju z firmą partnerską w Hamburgu.
PowłokiRegeneracja i powlekanie zużytych wałów i gniazd łożysk z firmą partnerską.
ObróbkaCzęści według Twojego rysunku, wykonywane w Niemczech.
3DOdtwarzanie części, które nie są już dostępne.
SilnikiŁożyska główne, krzyżulec i zespoły cylindrowe z doświadczonym inżynierem serwisowym.
MaszynowniaSilniki pomocnicze, pompy, separatory i sprężarki: serwis i części.
InspekcjeOceny stanu i inspekcje przez inżynierów partnerskich. Nie są to przeglądy klasowe.
BibliotekaBiblioteka wyposażenia na engines.oceansphere.io.
OceanSphere Service Sp. z o.o. (Warszawa, Polska) organizuje rozwiązania techniczne dla żeglugi i przemysłu na całym świecie wspólnie ze sprawdzonymi firmami partnerskimi: części zamienne, konstrukcje stalowe i spawanie, natryskiwanie cieplne metali, obróbka skrawaniem, druk 3D i odtwarzanie części, remonty silników, serwis maszynowni, techniczne oceny stanu i dane techniczne.
OceanSphere organizuje i koordynuje; prace wykonują sprawdzone firmy partnerskie i doświadczeni inżynierowie serwisowi. Masz jednego opiekuna w OceanSphere.
Nie. OceanSphere nie jest towarzystwem klasyfikacyjnym i nie przeprowadza przeglądów klasyfikacyjnych ani ustawowych. Techniczne oceny stanu wykonywane przez naszych inżynierów partnerskich są ocenami technicznymi i nie zastępują dokumentów klasy ani państwa bandery.
Na całym świecie. Prace odbywają się, zależnie od usługi, na statku, w stoczniach lub w warsztatach.
Skorzystaj z formularza na tej stronie lub z przycisku zapytania na wybranej stronie usługi. Każde zapytanie sprawdzamy osobiście i odpowiadamy e-mailem. Zapytanie nie jest zamówieniem.
Nie. Każde zlecenie różni się zakresem, miejscem i częściami. Ofertę otrzymasz po sprawdzeniu zapytania.
Po angielsku, niemiecku i polsku.
Większość zgłoszeń zaczyna się od silnika głównego lub pomocniczego. Równie często prawdziwym problemem jest pęknięty wspornik, cylinder dźwigu, rozdzielnica lub uwaga klasyfikacyjna, którą trzeba zamknąć przed wyjściem w rejs. Wszystko to obsługujemy z tego samego punktu kontaktowego i z tym samym raportem.
Remonty, bieżące naprawy, pomiary ugięcia wału korbowego i przeglądy stanu silnika napędu głównego.
Remonty główne, wymiana tulei i tłoków, kontrola łożysk, prace przy układzie paliwowym, ustawianie osiowości.
Przegląd, remont i wyważanie turbosprężarek; remonty separatorów; naprawy pomp i sprężarek powietrza rozruchowego.
Prace spawalnicze wykonuje zakład partnerski z certyfikatem wg EN 1090-2 (do EXC4) i EN ISO 3834-2 oraz uznaniem DNV dla prac spawalniczych w budowie statków: naprawy kadłuba, pokładu i zbiorników, wymiana rurociągów, wsporniki, fundamenty, nakładki i wstawki blach.
Cylindry hydrauliczne, windy, wciągarki kotwiczne, wysięgniki i wieńce obrotowe dźwigów, uszczelnienia i zamknięcia pokryw luków — naprawiane na pokładzie lub wymieniane.
Wykrywanie usterek rozdzielnic, generatorów, silników, systemów alarmowych i sterowania, w każdym europejskim porcie lub tam, gdzie akurat znajduje się statek.
Wymiana rurek, próby ciśnieniowe, czyszczenie chłodnic, wykonanie i wymiana rurociągów wraz z odbiorem klasyfikacyjnym.
Warunek klasy lub usterka PSC w porcie: nasi specjaliści przyjeżdżają, usuwają usterkę, dokumentują ją i zamykają punkt razem z inspektorem.
Reprezentowanie armatora, nadzór nad pracami i zespoły specjalistów przy stoczni, poprzez partnerów znających stocznię i przepisy klasyfikacyjne.
Inżynierowie, spawacze i elektrycy dla statków zawijających do Hamburga, Bremerhaven, Rotterdamu, Antwerpii i portów bałtyckich.
Specjaliści dojeżdżają do portów i stoczni w Europie, a przy problemie z klasą lub awarii daleko od domu także na całym świecie. W zapytaniu podaj port i okno czasowe.
Co oznacza „sprawdzony”: doświadczenie na konkretnym typie maszyny; dokumenty, takie jak odbiory klasy lub szkolenia producentów, ustalamy dla każdego zlecenia z wykonującym partnerem; wyspecjalizowane firmy partnerskie dla silników dwu- i czterosuwowych oraz pisemny raport po zleceniu.
Sprzęt, statek, port, terminy — zdjęcie problemu pomaga.
Zweryfikowany partner z referencjami dotyczącymi danego sprzętu; otrzymują Państwo imiennie wskazanego inżyniera, przewidywany czas przybycia i cenę, zanim ktokolwiek wyruszy.
Każde zlecenie jest dokumentowane według standardu raportowania OceanSphere, z pomiarami i zdjęciami, niezależnie od tego, kto wykonuje pracę.
Żadnych zdjęć stockowych — każde zdjęcie poniżej powstało podczas naszego własnego zlecenia serwisowego. Twarze, nazwy statków i klienci celowo pozostają poza kadrem.
Zapytanie nie jest zamówieniem — nasz zespół wraca do Państwa z wyceną.
Zapytanie nie jest zamówieniem — nasz zespół wraca do Państwa z wyceną.
Zapytanie dotyczące: Yacht/Boat DNV-Approved (Review)
Nie. Zapytanie nie jest zamówieniem — najpierw wracamy do Państwa z wyceną. Zamówienia na serwis terenowy, dostawy i usługi techniczne podlegają wówczas naszym Ogólnym Warunkom Handlowym.
Na całym świecie: na statku w porcie, w stoczni lub w warsztacie, zależnie od zlecenia. W zapytaniu podaj port i okno czasowe.
Doświadczenie na konkretnym typie maszyny; dokumenty, takie jak odbiory klasy lub szkolenia producentów, ustalamy dla każdego zlecenia z wykonującym partnerem, oraz pisemny raport po zleceniu.
Więcej od OceanSphere