Wird verarbeitet…
OSM

Cargo Tank (Moss, Membrane, Type C)

critical IMO Required 8 / 8 Modelle (Inspector)
Primary containment system — Moss spherical, GTT membrane, or Type C pressure tanks.
8760h
Service Interval

Typical Manufacturers

Moss Maritime GTT TGE Marine
Inspector Mode Show All 8 / 8 with inspector value

4 Hersteller · 8 Modelle

🏭

MacGregor

4 ✓ 4 verifiziert
⚙️
Lashing eye, for lashing bridge, Type: U-PLT-2/C ✓ verifiziert PREMIUM
Per IGC Code requirements · LNG / LPG / Gas Cargo
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • LNG-Tank Druckaufbau durch BOG-Management-Fehler
  • • Verdampfer-Rohrundichtigkeit durch thermische Wechselbelastung
  • • Gas-Ventileinheit (GVU) Magnetventil-Ausfall
  • • Gasdetektionssystem Fehlalarm
Service: Gasdetektion-Kalibrierung quartalsweise. GVU-Funktionstest vor jedem Gasbetrieb. IGF Code Compliance bei jährlicher Besichtigung.
Spares: MacGregor Finland Oy: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Lashing eye, single, corner, Type: U-PLT/C ✓ verifiziert PREMIUM
Per IGC Code requirements · LNG / LPG / Gas Cargo
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • LNG-Tank Druckaufbau durch BOG-Management-Fehler
  • • Verdampfer-Rohrundichtigkeit durch thermische Wechselbelastung
  • • Gas-Ventileinheit (GVU) Magnetventil-Ausfall
  • • Gasdetektionssystem Fehlalarm
Service: Gasdetektion-Kalibrierung quartalsweise. GVU-Funktionstest vor jedem Gasbetrieb. IGF Code Compliance bei jährlicher Besichtigung.
Spares: MacGregor Finland Oy: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Welding cone Type 12 ✓ verifiziert PREMIUM
Per IGC Code requirements · LNG / LPG / Gas Cargo
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • LNG-Tank Druckaufbau durch BOG-Management-Fehler
  • • Verdampfer-Rohrundichtigkeit durch thermische Wechselbelastung
  • • Gas-Ventileinheit (GVU) Magnetventil-Ausfall
  • • Gasdetektionssystem Fehlalarm
Service: Gasdetektion-Kalibrierung quartalsweise. GVU-Funktionstest vor jedem Gasbetrieb. IGF Code Compliance bei jährlicher Besichtigung.
Spares: MacGregor Finland Oy: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Welding Cone Type 40 ✓ verifiziert PREMIUM
Per IGC Code requirements · LNG / LPG / Gas Cargo
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • LNG-Tank Druckaufbau durch BOG-Management-Fehler
  • • Verdampfer-Rohrundichtigkeit durch thermische Wechselbelastung
  • • Gas-Ventileinheit (GVU) Magnetventil-Ausfall
  • • Gasdetektionssystem Fehlalarm
Service: Gasdetektion-Kalibrierung quartalsweise. GVU-Funktionstest vor jedem Gasbetrieb. IGF Code Compliance bei jährlicher Besichtigung.
Spares: MacGregor Finland Oy: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datenblatt 3D-Ansicht
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Kongsberg

2 ✓ 2 verifiziert
⚙️
Common Control Platform CCP project 141004 (Marine Controller H6045), CCP project 141007 (Marine Controller H6059, Type H1151), CCP project 141009 (Marine Controller H1170) ✓ verifiziert PREMIUM
Per IGC Code requirements · LNG / LPG / Gas Cargo
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • LNG-Tank Druckaufbau durch BOG-Management-Fehler
  • • Verdampfer-Rohrundichtigkeit durch thermische Wechselbelastung
  • • Gas-Ventileinheit (GVU) Magnetventil-Ausfall
  • • Gasdetektionssystem Fehlalarm
Service: Gasdetektion-Kalibrierung quartalsweise. GVU-Funktionstest vor jedem Gasbetrieb. IGF Code Compliance bei jährlicher Besichtigung.
Spares: Kongsberg Maritime AS Avd. Longva: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
VJ (pulling type) 40 kN, 60 kN, 85 kN and 125 kN; TJ (pushing type) 55 kN, 80 kN, 95 kN, 125 kN and 135 kN ✓ verifiziert PREMIUM
Per IGC Code requirements · LNG / LPG / Gas Cargo
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • LNG-Tank Druckaufbau durch BOG-Management-Fehler
  • • Verdampfer-Rohrundichtigkeit durch thermische Wechselbelastung
  • • Gas-Ventileinheit (GVU) Magnetventil-Ausfall
  • • Gasdetektionssystem Fehlalarm
Service: Gasdetektion-Kalibrierung quartalsweise. GVU-Funktionstest vor jedem Gasbetrieb. IGF Code Compliance bei jährlicher Besichtigung.
Spares: Kongsberg Maritime Finland OY: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datenblatt 3D-Ansicht
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Framo Fusa

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
Cargo Heaters, type no. HE225/750, HE400/1000, HE430, HE500/1000 - steam conn. left and right ✓ verifiziert PREMIUM
Per IGC Code requirements · LNG / LPG / Gas Cargo
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • LNG-Tank Druckaufbau durch BOG-Management-Fehler
  • • Verdampfer-Rohrundichtigkeit durch thermische Wechselbelastung
  • • Gas-Ventileinheit (GVU) Magnetventil-Ausfall
  • • Gasdetektionssystem Fehlalarm
Service: Gasdetektion-Kalibrierung quartalsweise. GVU-Funktionstest vor jedem Gasbetrieb. IGF Code Compliance bei jährlicher Besichtigung.
Spares: Framo Fusa AS: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datenblatt 3D-Ansicht
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Jiangyin Marine Equipment Manufacturing

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
A-15 Fireproof Door, Type 262JC-F2023-14 ✓ verifiziert PREMIUM
Per IGC Code requirements · LNG / LPG / Gas Cargo
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • LNG-Tank Druckaufbau durch BOG-Management-Fehler
  • • Verdampfer-Rohrundichtigkeit durch thermische Wechselbelastung
  • • Gas-Ventileinheit (GVU) Magnetventil-Ausfall
  • • Gasdetektionssystem Fehlalarm
Service: Gasdetektion-Kalibrierung quartalsweise. GVU-Funktionstest vor jedem Gasbetrieb. IGF Code Compliance bei jährlicher Besichtigung.
Spares: Jiangyin Marine Equipment Manufacturing Co., Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datenblatt 3D-Ansicht