Wird verarbeitet…
OSM

Bow Thruster

critical 65 / 94 Modelle (Inspector)
Inspector Mode Show All 65 / 94 with inspector value

15 Hersteller · 65 Modelle

🏭

Schottel

13 ✓ 13 verifiziert
⚙️
Schottel STT 170 ✓ verifiziert
· 100.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: STT
power_kw: 100
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel STT 330 ✓ verifiziert
· 300.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: STT
power_kw: 300
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel STT 500 ✓ verifiziert
· 500.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: STT
power_kw: 500
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel STT 1000 ✓ verifiziert
· 1000.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: STT
power_kw: 1000
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel STT 1710 ✓ verifiziert
· 1710.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: STT
power_kw: 1710
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel STT 2500 ✓ verifiziert
· 2500.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: STT
power_kw: 2500
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel STT 3500 ✓ verifiziert
· 3500.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: STT
power_kw: 3500
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel SRP 100 ✓ verifiziert
· 100.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: SRP
power_kw: 100
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel SRP 200 ✓ verifiziert
· 200.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: SRP
power_kw: 200
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel SRP 340 ✓ verifiziert
· 340.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: SRP
power_kw: 340
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel SRP 550 ✓ verifiziert
· 550.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: SRP
power_kw: 550
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel SRP 1012 ✓ verifiziert
· 1012.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: SRP
power_kw: 1012
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Schottel SRP 2020 ✓ verifiziert
· 2020.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: SRP
power_kw: 2020
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Veth

12 ✓ 12 verifiziert
⚙️
Veth VL-100 ✓ verifiziert
· 100.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VL
power_kw: 100
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VL-200 ✓ verifiziert
· 200.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VL
power_kw: 200
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VL-400 ✓ verifiziert
· 400.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VL
power_kw: 400
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VL-700 ✓ verifiziert
· 700.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VL
power_kw: 700
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VL-1200 ✓ verifiziert
· 1200.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VL
power_kw: 1200
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VL-2000 ✓ verifiziert
· 2000.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VL
power_kw: 2000
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VL-4000 ✓ verifiziert
· 4000.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VL
power_kw: 4000
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VZ-400 ✓ verifiziert
· 400.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VZ
power_kw: 400
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VZ-700 ✓ verifiziert
· 700.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VZ
power_kw: 700
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VZ-1200 ✓ verifiziert
· 1200.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VZ
power_kw: 1200
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VZ-2000 ✓ verifiziert
· 2000.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VZ
power_kw: 2000
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Veth VZ-3500 ✓ verifiziert
· 3500.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
series: VZ
power_kw: 3500
type: azimuth
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Wärtsilä

12 ✓ 12 verifiziert
⚙️
WST Series (Steerable Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
200-6,000 kN thrust · Seawater
type: Azimuth Thruster (Z-Drive / L-Drive)
size_range: ['WST-14', 'WST-18', 'WST-24', 'WST-32']
power_range_kw: [500, 6000]
variant_count_approx: 4
period_start_year: 2000
period_end_year: None
drive_type: Electric / Diesel-Electric / Diesel-Mechanical
construction: Z-drive or L-drive gearbox, CP propeller, nozzle optional
successor_series: None
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Service: Lower unit oil analysis every 500 hrs. Azimuth bearing inspection every 5 years. Steering system check annually. Complete overhaul at drydock.
Spares: Wärtsilä global network. Lead time: 4-8 weeks standard, 12-16 weeks for gear units.
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
WTT Series (Transverse Tunnel Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
50-4,000 kN thrust · Seawater
type: Tunnel Bow/Stern Thruster (FP/CP)
size_range: ['WTT-11', 'WTT-14', 'WTT-17', 'WTT-20', 'WTT-25', 'WTT-30']
power_range_kw: [200, 4000]
variant_count_approx: 6
period_start_year: 1980
period_end_year: None
drive_type: Electric
construction: CP propeller, epicyclic gear, steel tunnel
successor_series: None
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Service: Gear oil analysis every 1,000 hrs. Propeller inspection at drydock. CP mechanism overhaul every 20,000 hrs. Motor insulation test annually. Tunnel grid inspection at drydock.
Spares: Wärtsilä (ehem. Lips, Drunen, Netherlands). Lead time: 3-6 weeks for standard parts. CP hub components: 8-12 weeks.
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä CT50 ✓ verifiziert
· 50.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: CT
power_kw: 50
tunnel_diameter_mm: 600
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä CT100 ✓ verifiziert
· 100.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: CT
power_kw: 100
tunnel_diameter_mm: 800
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä CT150 ✓ verifiziert
· 150.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: CT
power_kw: 150
tunnel_diameter_mm: 1000
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä CT200 ✓ verifiziert
· 200.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: CT
power_kw: 200
tunnel_diameter_mm: 1100
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä CT250 ✓ verifiziert
· 250.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: CT
power_kw: 250
tunnel_diameter_mm: 1200
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä WTT-14 ✓ verifiziert
· 300.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: WTT
power_kw: 300
tunnel_diameter_mm: 1400
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä WTT-18 ✓ verifiziert
· 500.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: WTT
power_kw: 500
tunnel_diameter_mm: 1800
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä WTT-24 ✓ verifiziert
· 1000.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: WTT
power_kw: 1000
tunnel_diameter_mm: 2400
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä WTT-30 ✓ verifiziert
· 1500.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: WTT
power_kw: 1500
tunnel_diameter_mm: 3000
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Wärtsilä WTT-35 ✓ verifiziert
· 2500.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: WTT
power_kw: 2500
tunnel_diameter_mm: 3500
type: tunnel
type_specs: {'Leistungsbereich WST': '700 kW bis 4900 kW', 'Leistungsbereich WTT': '400 kW bis 5500 kW', 'Leistungsbereich WST-R': '750 kW bis 6500 kW', 'Neigungswinkel (WST-R)': '8-Grad Propeller-Getriebe-Neigung für 15-20% höheren Schub', 'Drehbereich': '360° kontinuierliche Lenkung in horizontaler Ebene', 'Wartungsintervalle': '5-Jahres-Inspektionen, 10-Jahres-Überholungen oder nach 40.000-56.000 Betriebsstunden', 'Dichtungstechnologie': 'Sternguard In-Water Serviceable Seal (IWSS) - vollständig unter Wasser wartbar', 'Ölsystem': 'Integrierte Hydraulik mit Feinfiltration zur Lagerverlängerung'}
product_lines: ['WST - Steerable Thrusters (700-4900 kW)', 'WTT - Transverse/Tunnel Thrusters (400-5500 kW)', 'WST-R - Retractable Steerable Thrusters (750-6500 kW)', 'WST-E - Electric Steerable Thrusters (WST-18E embedded electric)', 'Underwater-Mountable Steerable Thrusters']
datasheet_url: https://www.wartsila.com/marine/products/propulsors-and-gears/thrusters/wartsila-steerable-thrusters
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Kongsberg

10 ✓ 10 verifiziert
Rolls-Royce / Kongsberg Maritime (UK/Norway) TT Series (Tunnel Thruster)
TT Series (Tunnel Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
50-3,500 kN thrust · Seawater
type: Tunnel Bow/Stern Thruster (FP/CP)
size_range: ['TT-1100', 'TT-1400', 'TT-1650', 'TT-1800', 'TT-2000', 'TT-2500', 'TT-3000']
power_range_kw: [250, 3500]
variant_count_approx: 7
period_start_year: 1985
period_end_year: None
drive_type: Electric
construction: FP or CP propeller, planetary gear, steel tunnel
successor_series: None
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Service: Gear oil analysis every 1,000 hrs. Motor insulation test annually. Propeller inspection at drydock. CP hub overhaul every 20,000 hrs.
Spares: Kongsberg Maritime (ehem. Rolls-Royce Marine, acquired 2019). Service: Norway, Singapore, Houston, Shanghai. Lead time: 3-6 weeks.
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
Rolls-Royce / Kongsberg Maritime (UK/Norway) UL/US Series (Azimuth Thruster)
UL/US Series (Azimuth Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
200-5,500 kN thrust · Seawater
type: Azimuth Thruster (L-Drive / Z-Drive)
size_range: ['UL-305', 'US-155', 'US-205', 'US-255', 'US-305']
power_range_kw: [500, 5500]
variant_count_approx: 5
period_start_year: 1995
period_end_year: None
drive_type: Electric / Diesel-Mechanical
construction: L-drive or Z-drive, CP propeller, nozzle optional
successor_series: None
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Service: Lower unit oil analysis every 500 hrs. Azimuth bearing check every 5 years. Shaft seal inspection at drydock. Complete overhaul every 30,000 hrs.
Spares: Kongsberg Maritime network. Lead time: 4-8 weeks for standard parts, 12-16 weeks for gear assemblies.
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Brunvoll FU-45 ✓ verifiziert
· 250.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: FU
power_kw: 250
tunnel_diameter_mm: 1200
type: tunnel
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Brunvoll FU-63 ✓ verifiziert
· 500.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: FU
power_kw: 500
tunnel_diameter_mm: 1600
type: tunnel
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Brunvoll FU-74 ✓ verifiziert
· 750.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: FU
power_kw: 750
tunnel_diameter_mm: 1850
type: tunnel
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Brunvoll FU-80 ✓ verifiziert
· 1000.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: FU
power_kw: 1000
tunnel_diameter_mm: 2000
type: tunnel
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Brunvoll FU-100 ✓ verifiziert
· 1500.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: FU
power_kw: 1500
tunnel_diameter_mm: 2500
type: tunnel
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Brunvoll FU-115 ✓ verifiziert
· 2000.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: FU
power_kw: 2000
tunnel_diameter_mm: 2800
type: tunnel
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Brunvoll AR-63 ✓ verifiziert
· 500.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: AR
power_kw: 500
tunnel_diameter_mm: 1600
type: azimuth_retractable
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Brunvoll AR-80 ✓ verifiziert
· 1000.0 kW
source: verified_megafleet_2026-06
needs_verification: False
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: AR
power_kw: 1000
tunnel_diameter_mm: 2000
type: azimuth_retractable
type_specs: {'Tunnelthrusters': 'Leistung 200-3.700 kW, Propellerdurchmesser 1.600-2.000 mm, Schub bis 229 kN, verfuegbar in CP (Constant Pitch) und FP (Fixed Pitch)', 'Azimuth-Thrusters': 'Leistung 330-6.500 kW (mechanical/hybrid), neun Baumgroessen, Zugkraft optimiert fuer Bollard-Pull, 360°-Schwenkung', 'Arctic Thruster (ARC)': 'Leistung ab 3 MW bis >10 MW, keine Oel-Meer-Schnittstellen, adaptive Dichtungen, Polar-Class-2 und Icebreaker-7 bis 9 MW', 'Permanent Magnet (PM) Thrusters': 'TT-PM 1000 kW (146 kN), TT-PM 1600 kW (229 kN), Effizienzsteigerung 7-13% gegenueber Diesel-Elektrik', 'Hydraulik-Standard': 'Doppelte Zahnrad-Hydraulik fuer Steuerung/Luefte/Schmierstoff, Doppel-Zylinder mit Druckrohr-Sicherheit, Dichtungs-Tank mit Nachfuel-Kapazitaet', 'Lagerung': 'Rollenlager fuer Schubwelle, Schmierung mit Fett, Dichtung an Lagergehausen, Toleranz-Freispiele typisch 0,5-2,0 mm'}
product_lines: ['US Azimuth Thruster', 'Arctic Thruster (ARC)', 'TCNS/C Azimuth Thruster (Swing-up/Retractable)', 'Rim Drive Azimuth Thruster (RD-AZ)', 'Tunnel Thruster Type TT/TTH', 'Permanent Magnet Tunnel Thruster (TT-PM)', 'Rim Drive Tunnel Thruster (RD-TT)', 'Underwater Mountable Azimuth Thruster (UUC/UUC-PM)', 'Retractable Azimuth Thruster (UL/ULE)', 'Azipull Thruster (Integrated PM Motor)']
datasheet_url: https://www.kongsberg.com/contentassets/65302d65e4b04e129e23b6a233f89168/31.azimuth-2p-10.12.20.pdf
Common Failures:
  • • _hinweis
  • • items
Datasheet
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Rolls-Royce Marine

6 ✓ 6 verifiziert
⚙️
Rolls-Royce TT1100 ✓ verifiziert
· 100.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: TT
power_kw: 100
tunnel_diameter_mm: 1100
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Rolls-Royce TT1800 ✓ verifiziert
· 300.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: TT
power_kw: 300
tunnel_diameter_mm: 1800
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Rolls-Royce TT2200 ✓ verifiziert
· 600.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: TT
power_kw: 600
tunnel_diameter_mm: 2200
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Rolls-Royce TT2400 ✓ verifiziert
· 1000.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: TT
power_kw: 1000
tunnel_diameter_mm: 2400
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Rolls-Royce TT3000 ✓ verifiziert
· 2000.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.85
series: TT
power_kw: 2000
tunnel_diameter_mm: 3000
type: tunnel
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Rolls-Royce Azipull AZP100 ✓ verifiziert
· 3000.0 kW
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:11:11
confidence: 0.8
power_kw: 3000
type: azimuth_pull
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Brunvoll (Norway)

2 ✓ 2 verifiziert
Brunvoll (Norway) FU Series (Tunnel Thruster)
FU Series (Tunnel Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
60-3,500 kN thrust · Seawater
type: Tunnel Bow Thruster (Fixed Pitch / Controllable Pitch)
size_range: ['FU-45', 'FU-55', 'FU-63', 'FU-74', 'FU-80', 'FU-100', 'FU-115']
power_range_kw: [250, 3500]
variant_count_approx: 7
period_start_year: 1970
period_end_year: None
drive_type: Electric / Hydraulic
construction: Bronze propeller, steel tunnel, gear drive
successor_series: None
Common Failures:
  • • Gear box oil leakage from shaft seal wear after 15,000-20,000 hrs
  • • Propeller blade edge erosion from cavitation
  • • Hydraulic motor leak on hydraulic-drive variants
  • • Electric motor insulation degradation from moisture ingress
Service: Gear oil analysis every 1,000 hrs. Propeller inspection at drydock. Shaft seal inspection every 5 years. Gear box overhaul every 30,000 hrs. Tunnel grid cleaning annually.
Spares: Brunvoll (Molde, Norway). Lead time: 3-6 weeks for standard parts. Propeller blades: 8-12 weeks. Service network: Norway, Singapore, Shanghai, Rotterdam.
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
AR/AX Series (Azimuth Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
100-5,000 kN thrust · Seawater
type: Azimuth Thruster (Retractable / Fixed)
size_range: ['AR-63', 'AR-80', 'AX-80', 'AX-100', 'AX-115']
power_range_kw: [500, 5000]
variant_count_approx: 5
period_start_year: 1990
period_end_year: None
drive_type: Electric / Diesel-Electric
construction: Azimuth pod, L/Z-drive gearbox, CP propeller
successor_series: None
Common Failures:
  • • Azimuth bearing wear from heavy maneuvering
  • • Steering hydraulic cylinder seal failure
  • • Lower gear unit oil contamination from seawater ingress
  • • Propeller shaft seal wear
Service: Azimuth bearing inspection every 5 years. Lower gear unit oil analysis every 500 hrs. Steering system hydraulic pressure test annually. Complete overhaul at drydock.
Spares: Brunvoll Norway. Lead time: 4-8 weeks for standard parts, 12-16 weeks for gear units. Retractable units: more complex servicing.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Schottel (Germany)

2 ✓ 2 verifiziert
Schottel (Germany) SRP Series (Rudder Propeller)
SRP Series (Rudder Propeller) ✓ verifiziert PREMIUM
30-5,000 kN thrust · Seawater
type: Azimuth Rudder Propeller (Z-Drive)
size_range: ['SRP 100', 'SRP 150', 'SRP 200', 'SRP 330', 'SRP 460', 'SRP 550', 'SRP 710']
power_range_kw: [100, 5000]
variant_count_approx: 7
period_start_year: 1960
period_end_year: None
drive_type: Diesel-Mechanical / Electric / Diesel-Electric
construction: Z-drive gearbox, FP propeller, nozzle optional
successor_series: None
Common Failures:
  • • Z-drive lower bevel gear wear from high-torque maneuvers
  • • Propeller shaft seal seawater ingress
  • • Steering motor/cylinder failure
  • • Upper bevel gear bearing fatigue after 30,000+ hrs
Service: Gear oil analysis every 1,000 hrs. Propeller shaft seal inspection at drydock. Steering system pressure test annually. Complete overhaul every 30,000-40,000 hrs.
Spares: Schottel (Spay am Rhein, Germany). Global service: Germany, Singapore, Houston, Dubai. Lead time: 3-6 weeks for standard parts.
Datenblatt 3D-Ansicht
Schottel (Germany) STT Series (Transverse Tunnel Thruster)
STT Series (Transverse Tunnel Thruster) ✓ verifiziert Inspector
20-2,000 kN thrust · Seawater
type: Tunnel Bow/Stern Thruster
size_range: ['STT 70', 'STT 110', 'STT 170', 'STT 330', 'STT 550']
power_range_kw: [50, 2000]
variant_count_approx: 5
period_start_year: 1980
period_end_year: None
drive_type: Electric / Hydraulic
construction: FP propeller, gear drive, steel tunnel
successor_series: None
Common Failures:
  • • Gear box oil leak from shaft seal wear
  • • Electric motor moisture ingress
  • • Propeller blade erosion
  • • Tunnel grid corrosion/damage from debris
Service: Gear oil analysis every 1,000 hrs. Motor insulation test annually. Propeller inspection at drydock. Tunnel grid inspection at drydock.
Spares: Schottel global network. Lead time: 3-6 weeks.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

ABB / Azipod (Finland/Switzerland)

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
Azipod Series ✓ verifiziert PREMIUM
1,000-22,000 kW · Seawater
type: Podded Azimuth Thruster (Electric Drive)
size_range: ['Azipod C', 'Azipod CO', 'Azipod VI', 'Azipod XO', 'Azipod XL']
power_range_kw: [1000, 22000]
variant_count_approx: 5
period_start_year: 1990
period_end_year: None
drive_type: Electric (permanent magnet or induction motor in pod)
construction: Pod-mounted electric motor, pulling propeller, 360° steerable
successor_series: None
Common Failures:
  • • Pod bearing (slewing ring) wear from heavy ice/maneuvering loads
  • • Motor stator winding insulation failure from moisture/vibration
  • • Propeller shaft seal seawater ingress
  • • Steering hydraulic system failure
Service: Slewing bearing inspection every 5 years. Motor insulation monitoring continuous via ABB Ability system. Shaft seal inspection at drydock. Steering system test annually. Complete pod overhaul: requires drydock, major operation.
Spares: ABB Marine (Helsinki, Finland). Highly specialized — lead time 6-16 weeks for major components. ABB service agreement strongly recommended.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

CSSC / Wuxi Marine Equipment (China)

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
BT/RT Series (Tunnel/Azimuth Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
100-3,000 kN thrust · Seawater
type: Tunnel / Azimuth Thruster
size_range: ['BT-100', 'BT-200', 'BT-300', 'RT-150', 'RT-250']
power_range_kw: [200, 3000]
variant_count_approx: 5
period_start_year: 2005
period_end_year: None
drive_type: Electric
construction: Steel tunnel/azimuth pod, FP/CP propeller
successor_series: None
Common Failures:
  • • Gear quality inconsistency on early production
  • • Motor insulation issues from production tolerances
  • • Propeller blade quality varies between foundry batches
Service: Standard thruster maintenance. Quality has improved since 2015 but still below European OEMs. CCS-zugelassen, DNV/BV for some models.
Spares: CSSC/Wuxi (China). Very competitive pricing. Lead time: 2-4 weeks China, 6-10 weeks international.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Kawasaki Heavy Industries (Japan)

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
KBT Series (Tunnel Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
50-3,000 kN thrust · Seawater
type: Tunnel Bow Thruster (FP/CP)
size_range: ['KBT-100', 'KBT-150', 'KBT-200', 'KBT-250', 'KBT-300']
power_range_kw: [250, 3000]
variant_count_approx: 5
period_start_year: 1975
period_end_year: None
drive_type: Electric
construction: CP propeller, planetary gear, steel tunnel
successor_series: None
Common Failures:
  • • Planetary gear bearing failure
  • • CP hub mechanism hydraulic leak
  • • Motor insulation degradation
  • • Propeller blade cavitation erosion
Service: Standard tunnel thruster maintenance. Gear oil analysis every 1,000 hrs. CP system overhaul every 20,000 hrs.
Spares: Kawasaki Heavy Industries (Kobe, Japan). Lead time: 3-6 weeks Asia, 6-10 weeks elsewhere.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Nakashima Propeller (Japan)

1 ✓ 1 verifiziert
Nakashima Propeller (Japan) NTT Series (Tunnel Thruster)
NTT Series (Tunnel Thruster) ✓ verifiziert Inspector
30-2,000 kN thrust · Seawater
type: Tunnel Bow Thruster (FP)
size_range: ['NTT-50', 'NTT-100', 'NTT-150', 'NTT-200']
power_range_kw: [150, 2000]
variant_count_approx: 4
period_start_year: 1985
period_end_year: None
drive_type: Electric
construction: FP propeller, gear drive, steel tunnel
successor_series: None
Common Failures:
  • • Gear bearing wear after 20,000+ hrs
  • • Motor moisture ingress
  • • Propeller blade erosion
Service: Standard tunnel thruster maintenance. Gear oil analysis every 1,000 hrs. Propeller inspection at drydock.
Spares: Nakashima (Okayama, Japan). Lead time: 3-6 weeks Asia.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Side-Power / Sleipner Motor (Norway)

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
SE/SP Series (Tunnel Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
5-200 kN thrust · Seawater
type: Tunnel Bow Thruster (Electric / Hydraulic)
size_range: ['SE30', 'SE60', 'SE80', 'SE100', 'SE130', 'SE170', 'SP200']
power_range_kw: [3, 200]
variant_count_approx: 7
period_start_year: 1985
period_end_year: None
drive_type: Electric (DC/AC) / Hydraulic
construction: Compact design, composite or steel tunnel, FP propeller
successor_series: None
Common Failures:
  • • DC motor brush wear (DC variants)
  • • Gear oil overheating from extended continuous use (duty cycle limited)
  • • Propeller hub corrosion from dissimilar metals
  • • Control relay failure
Service: DC motor brush inspection every 500 hrs. Gear oil change every 1,000 hrs. Duty cycle: typically 4 min on / 15 min off on smaller models. Not designed for continuous operation.
Spares: Side-Power/Sleipner (Fredrikstad, Norway). Lead time: 1-3 weeks. Wide dealer network worldwide.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Thrustmaster of Texas (USA)

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
TH Series (Tunnel Thruster) ✓ verifiziert PREMIUM
50-2,000 kN thrust · Seawater
type: Tunnel Bow/Stern Thruster (Hydraulic / Electric)
size_range: ['TH-500', 'TH-750', 'TH-1000', 'TH-1500', 'TH-2000']
power_range_kw: [200, 2000]
variant_count_approx: 5
period_start_year: 1985
period_end_year: None
drive_type: Hydraulic / Electric
construction: FP propeller, gear drive, steel tunnel
successor_series: None
Common Failures:
  • • Hydraulic power pack motor bearing failure
  • • Hydraulic hose degradation from heat/age
  • • Gear box seal leakage
  • • Propeller blade edge erosion
Service: Hydraulic oil analysis every 500 hrs. Gear oil analysis every 1,000 hrs. Hose replacement per manufacturer schedule. Propeller inspection at drydock.
Spares: Thrustmaster of Texas (Houston, TX). Lead time: 2-4 weeks USA, 4-8 weeks international.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Veth Propulsion (Netherlands)

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
VZ/VL Series (Z-Drive / L-Drive) ✓ verifiziert Inspector
50-3,000 kN thrust · Seawater
type: Azimuth Thruster (Z-Drive / L-Drive)
size_range: ['VZ-400', 'VZ-600', 'VZ-900', 'VL-400', 'VL-600']
power_range_kw: [200, 3000]
variant_count_approx: 5
period_start_year: 1950
period_end_year: None
drive_type: Diesel-Mechanical / Electric
construction: Z-drive or L-drive, FP propeller
successor_series: None
Common Failures:
  • • Lower gear bearing seawater contamination
  • • Steering motor wear from frequent maneuvering
  • • Shaft seal degradation
Service: Gear oil analysis every 1,000 hrs. Shaft seal inspection at drydock. Steering system check annually.
Spares: Veth Propulsion (Papendrecht, Netherlands). Lead time: 3-6 weeks.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

ZF Marine (Germany)

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
AT Series (Azimuth Thruster) ✓ verifiziert Inspector
50-2,000 kN thrust · Seawater
type: Azimuth Thruster (L-Drive)
size_range: ['AT 3011', 'AT 4111', 'AT 5111']
power_range_kw: [200, 2000]
variant_count_approx: 3
period_start_year: 2005
period_end_year: None
drive_type: Diesel-Mechanical
construction: L-drive gearbox, FP propeller, integrated with ZF gearbox
successor_series: None
Common Failures:
  • • L-drive lower gear bearing wear
  • • Propeller shaft seal seawater ingress
  • • Steering hydraulic cylinder seal failure
Service: Gear oil analysis every 1,000 hrs. Shaft seal inspection at drydock. ZF service network for gearbox overhaul.
Spares: ZF Marine (Padova, Italy / Friedrichshafen, Germany). Lead time: 3-6 weeks.
Datenblatt 3D-Ansicht